英國運輸大臣紀嘉林表示，未來的巴士服務可能會改變成有需要時才呼叫的模式，即利用手機應用程式電召的士服務般，節省經費不足的缺口。不過，有關決定隨即引起工會及民間團體不滿，工黨亦指摘紀嘉林如同叫公眾去改乘的士。

英國交通部撥給英格蘭及威爾斯各地地方政府的公共巴士服務經費，自2010年以來減少了33%，相當于7800萬英鎊，巴士乘客數目也跌至10年來的最低水平，惟票價的增幅卻高峴通貨膨脹。

紀嘉林早前和地方政府協會主席開會時建議，巴士服務未來幾年將會兌變成如優步（Uber）的士服務般，在有需要時才召喚服務，從而取代目前傳統的運作模式。工黨批評此舉是叫公眾去改乘的士，絕非解決公共汽車服務長期經費不足的正確方法。 

聯合工會發言人也表示對此關注，斥紀嘉林完全脫離一般群眾和無視他們每日的交通需要。民間團體的調查也指出，自2010年以來有63%的地方政府被削減了巴士服務的經費，這些被削減經費的地方政府中，有近一半取消了部分的巴士服務。