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日本實測高溫曬車比較 最高溫竟然不是方向盤

時間:2017-08-21 06:26:09       來源:安徽熱線
摘要: 高溫不斷攀升!愛車在外曝曬,總讓人不想碰車,因上車時車內(nèi)熱氣讓人受不了,不過你知道當(dāng)車在外曝曬時,車內(nèi)、外部的溫度狀況嗎?日本自動車聯(lián)盟就針對車子在“高溫曝曬“下,與“

高溫不斷攀升!愛車在外曝曬,總讓人不想碰車,因上車時車內(nèi)熱氣讓人受不了,不過你知道當(dāng)車在外曝曬時,車內(nèi)、外部的溫度狀況嗎?日本自動車聯(lián)盟就針對車子在“高溫曝曬“下,與“放置陰涼處“的汽車做比較,拍攝了一支影片來告誡開車朋友,注意不要被這些地方燙傷了。

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日本實測高溫曬車比較

日本自動車聯(lián)盟以兩臺Honda Jazz實驗,一輛車放于戶外、另一則停在車棚中,并以“熱成像攝影機“拍攝兩輛車的狀況。經(jīng)過60分鐘的曝曬,兩輛原本同溫度汽車,在外鋪曬溫度已高達(dá)43度,在車棚中的車溫度為36度。

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車經(jīng)高溫曝曬后,方向盤溫度高達(dá)58.0度,中控臺更高達(dá)65.7度

其中讓駕駛一上車,就被燙到的方向盤,在外曝曬溫度高達(dá)58.2度,車棚則是42.7度,不過這還不是車內(nèi)最高溫度,方向盤前方中控臺在外曝曬溫度高達(dá)65.7度,車棚則是46.8度。此外,行車時最重要的輪胎,在車棚輪胎只有27度,不過在外曝曬輪胎竟高達(dá)47度,更影響了胎壓,曝曬的胎壓比在車棚的胎壓高了20KPa(千帕),行車恐將提高爆胎機率。

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