@所有人，

你關(guān)心的池州長(zhǎng)江公路大橋最新進(jìn)展來了！

1月1日，池州長(zhǎng)江公路大橋北主橋首段鋼橫梁吊裝順利完成，率先開啟池州長(zhǎng)江公路大橋主橋上塔柱鋼橫梁施工，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)新型斜拉索錨固體系在塔柱安裝逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

▲資料圖：2017年6月20日，在樅陽(yáng)縣境內(nèi)的池州長(zhǎng)江大橋北引橋施工現(xiàn)場(chǎng)。（來源安徽交通運(yùn)輸）

鋼橫梁吊裝可不簡(jiǎn)單！

單個(gè)鋼橫梁最大總重315.1噸，

最大一塊75噸，

這些“大塊頭”是如何吊裝的呢？

現(xiàn)場(chǎng)分四塊分別進(jìn)行吊裝，先采用MD3600塔吊吊裝靠近上游側(cè)的邊段，再依次吊裝兩個(gè)中段，最后吊裝靠近下游側(cè)的邊段。

▲緩緩上升的鋼橫梁節(jié)段

最最最讓人驚嘆的是：

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，

誤差不超過2毫米，

完全符合施工要求。

為科學(xué)做好鋼橫梁安裝方案，池州橋項(xiàng)目辦于2017年6月下旬邀請(qǐng)周海濤、張勁泉等國(guó)內(nèi)知名橋梁專家齊聚池州市召開了上塔柱施工方案專項(xiàng)評(píng)審會(huì)，為鋼橫梁的安全、精確安裝獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并多次組織制作、安裝等各相關(guān)單位召開鋼橫梁安裝工作準(zhǔn)備會(huì)，再次對(duì)安裝方案進(jìn)行完善，確保了此次鋼橫梁安裝的順利進(jìn)行。

▲精細(xì)調(diào)控，精準(zhǔn)到位

▲全景鋼橫梁

鋼橫梁就位后，

將進(jìn)行塔柱鋼筋及錨桿安裝，

預(yù)計(jì)本月上旬澆筑該節(jié)段混凝土，

比年度關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前約一個(gè)月，

池州長(zhǎng)江大橋有望在明年底通車 。

請(qǐng)戳下方視頻了解詳情↓↓↓

池州長(zhǎng)江公路大橋

池州長(zhǎng)江公路大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)中山東德州—江西上饒高速公路跨越長(zhǎng)江的關(guān)鍵項(xiàng)目。項(xiàng)目全長(zhǎng)41. 026公里。其中長(zhǎng)江大橋5.825 公里，北岸接線長(zhǎng)約16.5公里，南岸接線長(zhǎng)18.7 公里。全線在樅陽(yáng)東、池州西等2處設(shè)置互通式立交。其中，長(zhǎng)江主通航孔橋設(shè)計(jì)里程為全長(zhǎng)1448m。

橋型采用不對(duì)稱混合梁斜拉橋，主跨828米的雙塔斜拉橋方案，在斜拉橋中屬于跨度較大的結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度采用100km/h， 項(xiàng)目概算投資為60.19億元，項(xiàng)目總工期4年，目前在建中。

本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)加快皖江地區(qū)整體開發(fā)開放，加快皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的建設(shè)，帶動(dòng)安徽省沿江城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展具有十分重要的意義，對(duì)于進(jìn)一步完善安徽省高速公路網(wǎng)布局和過江橋梁布局，加強(qiáng)區(qū)域綜合交通建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域自然資源和旅游資源開發(fā)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要的作用。